使命者直击二手车连锁加盟的痛点

发表日期:2018-04-24 22:04:08  作者:二手车加盟  

连锁经营作为一个新的经营模式,被众多行业所引用,特别是在小吃业和服装业散发着熠熠生辉般的光彩。同样近年来二手车市场火热起来,正在往不错的前景的发展,不少二手车车商或是二手车人亦或是二手车平台,在寻求更好的经营方式。在小吃连锁发展一片光明的影响下,不少二手车平台开始了二手车连锁化的经营。这样的经营给二手车车商和二手车个人,带来了怎样的变化呢?作为一个新的经营模式 ,二手车连锁化的痛点呢?


   一:加盟一个连锁经营品牌可不是简单的事,并不是所有人想要加入就可以无条件加入的。特别是二手车连锁店,作为大宗商品,车辆的价值会高得多。相对于小吃店及服装店的加盟会相对困难。首先,二手车连锁店铺的加盟费会高于小吃店铺等;再者对于选址来说也是个问题,并不是每个地方都适合建立二手车店铺;最后,就是加盟者所在的地区及周边的消费者对二手车是否有强烈的需求呢?如果一个市场中,消费者对二手车没有需求,就算开了店迟早也会倒闭的。因此,所在地区的消费者需求与否才是最大的关键。

   二:作为连锁店,借用平台的提供的“品牌”一切就需要跟随平台的安排形式发展。同时二手车连锁店需要做到与平台制定的一样,必须按照标准化和规范化、统一化去经营。但是完全做到和总部制定的标准那是不可能或是很难的。因为每个地区的情况不一,有些不适合地区政策或是需求,一味照搬只会适得其反。

   三:连锁经营的好处就是连锁店可以凭借“品牌效应”很快的吸引客户,但也很容易被砸了招牌。作为二手车连锁加盟,每家连锁店的服务,甚至是装修风格是一致的。如果哪家连锁店铺因不好的服务被客户所排斥,那么一传十十传百,也许就会影响到其他的连锁店铺久而久之品牌自然变了味。

   四:任何连锁经营只要涉及交易, 在团队的组建上, 因平台也好, 连锁经营店的老板对业务团队的锁控力, 导致员工动不动就自立门户, 反而形成竞争关系, 整天为员工及竞争做了嫁衣。


反观使命者卖车神器的经营模式更适合城市代理模式:


   一:使命者不参与交易, 只为交易做配套, 用大数据和工具赋能二手车产业,正因为不参与交易, 所以它的经营成本极低, 投入也极少。

   二: 使命者不参与交易的经营,依托于使命者卖车神器APP的产品, 产品本身就自带流量, 所以使命者卖车神器的代理商不用过多的业务水平, 只配合使命者卖车神器总部将产品落地即可。

   三: 使命者卖车神器提岀一个城市仅限一名代理商,拿着望眼镜也找不岀一家敢说给代理商独家垄断的, 不排除一些平台只为招更多的商, 套更多的钱, 而使命者不同, 让利让市场给到代理商, 帮助代理商将市场做强做大, 为代理商配套金融产品, 库存车集采对接车商, 做大利润最大化, 正因如此使命者代理商至今无一案例失败的原因。